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Cuando el beneficiario del crédito no
es el proveedor final de la mercancía y el crédito
recibido no es transferible, el exportador puede solicitar
a su Banco que emita un nuevo crédito documentario
respaldado por el primer crédito recibido. Son dos
créditos distintos ( a diferencia del transferible).
Son operaciones muy complejas y con elevado riesgo para los
bancos. |
| BAF (Bunker Adjustement Factor) |
Factor de Ajuste de Combustible. Influye en
el cálculo del flete marítimo. |
| Balanza Comercial |
Conjunto de transacciones comerciales realizadas
por un país con el exterior, en un periodo determinado
(un año), consistentes en la importaciones y exportaciones
de mercancías consideradas en su conjunto, exteriorizándose
el resultado de tres maneras distintas, conforme a los resultados
de los valores totales intercambiados, puede ser: Balanza
comercial nivelada ( cuando la importación y la exportación
se equilibran), deficitaria o favorable ( exceso de importación
sobre exportación) y, favorables o con superávit
( exceso de exportación sobre importación). |
| Banco Corresponsal |
Dentro de la carta de crédito, es el
banco que recibe la notificación de la apertura de
una carta de credito y las condiciones del mismo. Comunica
esto al exportador. |
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| Banco Confirmador |
Dentro de la carta de crédito, es el
banco que da su confirmación a la misma. Puede ser
tanto un tercer banco como el banco “corresponsal”. |
| Banco Emisor o Interviniente |
Recibe las instrucciones de su cliente (el importador)
para la apertura de un credito documentario a favor del exportador. |
| Beneficiario |
Persona a cuyo favor se emite el crédito
y que puede exigir el pago al Banco emisor o al pagador una
vez ha cumplido las condiciones estipuladas en el crédito.
Es el exportador. |
| BID |
Banco Interamericano de Desarrollo. |
| Bien de capital |
Máquinas, vehículos, equipos,
máquinas herramientas y herramientas destinadas, directa
o indirectamente, a la producción de bienes o servicios
o a la comercialización de los mismos. |
| Cabotaje |
Navegación o tráfico que hacen
los buques entre los puertos de su nación sin perder
de vista la costa. La legislación marítima
y la aduanera de cada país suelen alterar sus límites
en el concepto administrativo, pero sin modificar, por lo
común, su concepto técnico. |
| CAF (Currency
Adjustement Factor) |
Factor de Ajuste de Moneda. Influye en el
flete. |
| Cámara de Comercio |
Asociación o institución que
a nivel local, provincial, nacional o internacional, agrupa
a los comerciantes (sean importadores, exportadores, industriales,
mayorista, minoristas, etc.) con el objeto de proteger sus
intereses, mejorar sus actividades comerciales sobre la base
de la mutua cooperación y promover su prosperidad,
así como también la de la comunidad en la cual
se halla asentada. |
| Carga |
Se denomina así a aquellas mercaderías
que son objeto de transporte mediante el pago de un precio.
También se puede denominar carga a las mercaderías
que un buque, un avión u otro tipo de vehículo
transportador, tiene en su bodega o depósito en un
momento dado. |
| Carga unitarizada |
Cabe entender por unitarización de una
carga a la reunión o agrupación de cierto número
de artículos o bultos en un solo conjunto con el propósito
de facilitar su manipulación, estiba, almacenamiento,
transporte o utilización posterior de su contenido. |
| Cargador |
Se entiende por tal a la persona física o jurídica que entrega
una o más carga a un transportista. Es el usuario del servicio de transporte. |
| Carta de Crédito |
Medio de pago por el cual el Banco Emisor se
compromete, por petición del importador, a pagarle
al exportador una suma de dinero, previamente establecida,
a cambio de que éste haga entrega de los documentos
de embarque dentro de un período de tiempo dado. |
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